LILLA LOU FEROSH

It-bag to więcej niż zwykła torebka. To przedmioty pożądania. Liczy się perfekcja wykonania, klasyczny kształt, luksusowy materiał, precyzyjne wykończenie detali i oczywiście legenda.
W dzisiejszym wpisie chciałabym wam przedstawić 4 modele kultowych torebek

CHANEL 2.55

Jedno słowo i trzy cyfry - Chanel 2.55. Znajdą się ludzie dla których będzie zbytkiem, tacy dla których jest to przedmiot kultu, inwestycja na przyszłość albo rodzinna pamiątka przekazywana z pokolenia na pokolenie. Słynna chanelka jest pełna ukrytych znaczeń, każdy element opowiada historię, sprawiło to że, torebka zyskała dusze. 2.55, to żaden tajemniczy kod. Nazwa modelu wzięła się od daty produkcji - Luty 1955 rok. Każda cecha tego ponadczasowego projektu, poczynając od podszewki, a na sławnym złotym łańcuszku kończąc, ma coś wspólnego ze stylem życia i doświadczeniami Gabrielle. Pikowanie w kształcie rombów, zainspirowane zostało strojem chłopców stajennych. Podszewka w kolorze głębokiego burgundu ma kolor mundurków noszonych w klasztorze, w którym projektantka dorastała. Wewnętrzna przegródka w przedniej klapie zamykanej na suwak to miejsce gdzie chowała swoje sekretne, miłosne listy. Kieszonka w tylnej części torebki była miejscem w którym Madame Chanel trzymała gotówkę. Oryginalny pomysł z łańcuszkiem, który w tamtych czasach nie był elementem pożądanym w projektach luksusowych, Coco zaczerpnęła z własnej wizji komfortu. Nie widziała w noszeniu torebki na ramieniu nic złego, co więcej uwolnienie rąk od ciężaru tego kobiecego dodatku uważała za niezwykle praktyczną rzecz.
Powstanie jednej torebki trwa około 15 godzin, i bierze w nim udział aż 10 osób. Chanelka składa się z 60 elementów, które są ze sobą łączone zarówno maszynowo, jak i ręcznie. Powstawanie jednej torebki trwa 10-18 godzin i bierze w nim udział aż 6-15 osób. Do procesu twórczego dopuszczani są tylko uzdolnieni artyści, którzy pracowali dla domu mody Chanel przez minimum 5 lat.
Ile więc warta może być torebka? Wystarczająco aby nie jedna z kobiet brała na nią kredyt! Na bieżący miesiąc cena Chanel 2.55 w podstawowym wydaniu wynosi $4900 - warto wspomnieć że ceny stale rosną!

HERMES BIRKIN

Jeden cytat który opisuje torbę Hemresa to czywiście - To nie torba! To Birkin! Istnieją rozmaite wersje historii tego modelu. Może był rok 1981, a może 1984. Pewne jest, że aktorka Jane Birkin oraz dyrektor Hermesa Jean-Louis Dumas znaleźli się na pokładzie jednego samolotu. W trakcie lotu z notatnika aktorki wypadły luźne kartki. Zainspirowany tym Jean-Louis Dumas zaprojektował notes z dodatkową kieszonką z tyłu. Po notatniku przyszedł czas na torbę, która na pamiątkę tego zdarzenia dostała nazwisko aktorki. To jedna wersja. Inna mówi o Birkin narzekającej w trakcie lotu na rozmiary torebek, które nie są w stanie pomieścić wszystkich niezbędnych rzeczy. Jeszcze inna - że siedzący obok gwiazdy dyrektor po prostu poprosił ją o naszkicowanie torebki swoich marzeń. Tak czy inaczej w połowie lat 80. Birkin Bag trafiła na rynek. Torby wyrabia ze skóry krokodyla, kozy, cielaka, a nawet strusia i jaszczurki. Im bardziej egzotyczne zwierzę, tym torebka droższa. Co więcej, skóra musi być najwyższej jakości. Mówi się, że tylko 2 procent dostarczanego materiału spełnia normy jakości wyznaczone przez Hermesa. Każda torebka Birkin wyrabiana jest ręcznie przez wysoko wykwalifikowanego kaletnika i szyta techniką, którą opracowano jeszcze w czasach produkcji siodeł. Nad jedną torbą może pracować tylko jedna osoba, a zrobienie torby zajmuje kilkadziesiąt godzin roboczych, produkcja trwa tygodniami.Tygodniowo powstaje pięć toreb Birkin wszystkie w centrali Hermesa w Paryżu. Każda torebka zapakowana jest w pudełko i owinięta w specjalną bibułkę, tak aby zachowała swój kształt. Dołączane jest etui - osobne na torbę (żeby się nie zakurzyła), osobne na jej cenne części metalowe - kłódkę i kluczyk, które podobnie jak guzki na spodzie torebki wyrabiane są ze złota lub platyny. Nigdy z mniej szlachetnych metali, jak choćby srebro, które czernieje, co je dyskwalifikuje przy tworzeniu toreb Birkin. Torba ta musi być trwała i możliwie niezmienna przez lata - wiele osób twierdzi że Birkin Bag to świetna inwestycja. Jeśli torba się zepsuje lub po prostu zestarzeje, Hermes przychodzi z pomocą i wysyła ją do spa. Tam torba jest bezpłatnie naprawiana i doprowadzana do możliwie najlepszego stanu. A więc jaka jest cena tej przyjemności? Na dzisiejszy dzień "najtańsza" wersja torebki kosztuje 9400$.

LOUIS VUITTON SPEEDY

Historia marki Louis Vuitton sięga 1835 roku, gdy młody chłopak wyruszył pieszo do Paryża w poszukiwaniu pracy. 20 lat później otworzył Louis Vuitton Malletier, małą firmę specjalizującą się w tworzeniu toreb podróżnych, to właśnie z tego wyrosła jedna z najbardziej znanych luksusowych marek! Speedy bag była pierwszą torebką stworzona przez dom mody. Torba jest produkowana w czterech rozmiarach: 25,30,35 oraz 40 - dzięki każdy może wybrać sobie swój idealny. Płótno z którego wykonana jest Speedy w pierwszej kolejności miało być wodoodporne, odporne na ścieranie oraz rozdarcia. W torbie nie ma nic co można byłoby uszkodzić. Kształt, funkcjonalność oraz prostota sprawiły, że torebka jest do codziennego użytku, a to natomiast przyczyniło się do nadania jej miana it bag! Ceny za kuferek wahają się od 950$ za najmniejszy rozmiar, do 1010$ za rozmiar największy.

LONGCHAMP LE PLIAGE

Longchamp jest jedną z ulubionych marek Francuzek,jest kwintesencją paryskiego szyku.Le Pliage powstała w 1993 roku i od początku była najlepiej sprzedającą się torebką marki Longchamp na świecie, osiągając w chwili obecnej PONAD 30 milionów sprzedanych egzemplarzy. Łączy w sobie funkcjonalność z elegancją i lekkością, oferując stylowym kobietom idealną torbę na co dzień. Wykonana z najlepszego jakościowo nylonu, w szerokiej palecie kolorów. Rączki torebki i klapka z zamknięciem, wykonane są z jasnobrązowej, bydlęcej skóry. Po złożeniu zmniejsza się do wielkości podręcznego notesu. Jej niezawodność w codziennym użytku i wysoka jakość sprawiły, że jest jedną z najbardziej lubianych i pożądanych toreb. Cena torebki to około 500 zł.

CIĄG DALSZY WKRÓTCE!